121467, , , 79, (499)141-29-16, munic_kuntsevo@mail.ru

Ȩ

 

 

 

 

 

27 , , . !

1: 1 2 3 4 5

2: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15-18 19-21 22-25 3

19 21

ГЛАВА 19. ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД

В конце XIX столетия в России вслед за европейскими странами и США появилось воздухоплавание. Полёты на воздушных шарах, аэростатах, дирижаблях стали предметом соперничества между странами. Устанавливались рекорды на дальность и длительность полётов. Об этом писалось в газетах. Интерес к воздухоплаванию был огромен. В Первую мировую войну аэростаты использовались и в военных целях.

После революции по инициативе В. И. Ленина началось формирование первых социалистических воздухоплавательных отрядов. Московский 4й воздухоплавательный отряд и 15й воздухоотряд в 1918 г. был размещён в д. Давыдково. Позже они переедут на Рублёвское шоссе и будут размещены в Кунцеве (1921 г.). Кунцевом, или Новым Кунцевом, стала называться мес тность, формируемая вокруг железнодорожной станции Кунцево. Здесь около станции ещё до революции образовалось торговое место: магазины, ры нок, аптека, питейные заведения это между железной дорогой и Можайс ким шоссе. По другую сторону от железной дороги жилые дома и дачи уходили к Рублёвскому шоссе и далее до парка ФилиКунцево. Старое мес то, где когдато была деревушка Кунцево, к началу XX столетия было уже застроено дачами. Звенигородская дорога, шедшая ранее от Шелепихи вдоль речушки Фильки и далее по направлению нынешнего РублёвоУспенского шоссе утратила себя. Рублёвское шоссе было соединено с Можайским через железнодорожный переезд, который был устроен почти на том же месте, где теперь построен виадук.

Отряд воздухоплавателей


Летное поле воздухоплавательного девизиона

Место между Москвойрекой и Большой Филёвской улицей (раньше она называлась Красной) приглянулось военным ведомствам. Здесь устроились разные воинские части. Липовая роща (Филёвский парк) заканчивалась забо ром, за которым находилось подразделение ПВО, занимавшее место до дома отдыха Ударник и дома Нарышкина. Далее шли дачные дома, построенные ещё Шелапутиным и Солдатенковым (оба почётные граждане Москвы) и тоже занятые военными вплоть до местечка Выстрел, выходившего на Рублёвс кое шоссе.

Сюда в 1921 г. был перебазирован воздухоплавательный отряд. Покорение пятого океана всегда вызывало живой интерес у народа. Стремление поднять ся над землёй воодушевляло людей с незапамятных времён, об этом слагались мифы и легенды. Кунцевский воздухоплавательный отряд проводил свою ра боту. Здесь испытывались новые воздушные шары, аэростаты, стратостаты. Велась здесь и научная работа. Учёные поднимались на воздушных шарах и вели научные исследования атмосферы. Не менее важное значение власть придавала воздушным полётам в пропагандистских целях. За полётами на по битие мировых рекордов в воздухоплавании следила вся страна. Такие пропа гандистские шоу, как правило, устраивались в канун больших праздников или других важных событий, происходящих в стране. Вот как сообщалось в жур нале Глобус за 1971 г. об одном из них:

Страна праздновала Первомай, и никто не знал и не мог знать о трагедии, разыгравшейся над дикими северными лесами

А началось всё так. Вечером 30 апреля 1927 г. в Кунцеве под Москвой был пущен воздушный шар. В плетёной корзине он нёс двух аэронавтов Семёно ва и Зыкова. Перед ними стояла цель испытать новый советский аэростат, а если повезёт, то и побить рекорд немца Гуго Каулена. Рекорд этот казался не приступным. Прошло более тринадцати лет, как немецкий воздухоплаватель с двумя спутниками поднялся в Германии и через 87 часов опустился в России, недалеко от Перми. И за эти тринадцать лет ни одному воздухоплавателю не удавалось продержаться в воздухе дольше Каулена, хотя многие пытались.

Честно говоря, и у наших аэронавтов было мало шансов побить рекорд. Ветер дул на север, и долгий полёт мог закончиться крайне рискованной по садкой в безлюдной тундре или даже в Ледовитом океане. Семёнов и Зыков приготовились к самому худшему. В тесной корзине лежали четыре пуда про довольствия, тёплая одежда, пробковые спасательные пояса и парашюты.

Уже ровно сутки продолжался полёт. Причудливое нагромождение обла ков закрывало землю от глаз аэронавтов. Где они? В каком направлении ле тят? С какой скоростью? Так не хочется покидать уютный заоблачный мир и снова возвращаться к земле, в пургу и дождь, но надо. Семёнов открывает кла пан. С шумом вырывается водород. Шар медленно тянет к неприветливой земле.

Полночь. Высотомер показывал порядочную ещё высоту, когда необычай но сильный толчок потряс корзину. Зыков выбрасывает мешок с песком и, перегнувшись через борт корзины, сквозь слепящую снежную метель видит внизу деревья. Шар мчится над Уральскими горами. Конец гайдропа длин ного каната, висящего под корзиной, волочится по вершинам сосен. Снова сильный рывок: гайдроп зацепился за дерево. Не выдержав, рвутся крепления корзины. Потом обрывается и гайдроп. Корзина повисает боком. Ветви дере вьев хлещут по корзине. В какойто момент сильным ударом Зыков был вы брошен за борт. Семёнов пытается посадить шар. Куда там! Новый удар, и Семёнов тоже за бортом. Верёвка сильно обожгла ему руки.

Аэростат взмывает вверх и быстро исчезает в снежном буране.

Они утонули в глубоком снегу. Это смягчило падение. Семёнов ползёт по снегу и вскоре находит товарища. Первое чувство радость, они вместе, они живы.

Зыков в кожаной тужурке и фетровых сапогах, на голове шлем. На Семё нове такая же одежда и ещё шуба, но нет шапки. В карманах нашли финский нож, компас, часы и несколько крошек шоколада. Только и всего. По пояс в снегу потерпевшие крушение бредут вслед за шаром. Может быть, удастся найти его. В корзине осталось продовольствие, одежда, спички, оружие. В них спасение. Но, увы, никаких следов аэростата.

На четвёртый день Семёнов совсем ослабел. Дальше Зыков решил идти один, найти людей, а потом спасти и Семёнова. Они попрощались.

7 мая в полдень Зыков вдруг увидел людей старика и мальчика. Это были охотникикоми Иван Ильич Мезенцев и его десятилетний внук Александр. В первый момент им показалось: зверь. Да и откуда же мог взяться человек в этих дебрях? К счастью, охотники стрелять не стали, а подошли и, к удивле нию своему, увидели человека. Они накормили Зыкова, обмыли его руки и лицо, чемто мягким и тёплым перевязали обмороженные, израненные руки. На лодке отвезли в свою деревушку Укьюдин.

Этот полёт закончился относительно благополучно: оба аэронавта остались живы. Обратный путь до Москвы длился более месяца. Везде по пути смелых аэронавтов встречали как героев. Они и были героями. В. А. Семёнов стал учё ным, доктором технических наук. Он ещё не раз поднимался на воздушных шарах, ему было присвоено почётное звание заслуженного деятеля науки и техники РСФСР.

Трагически закончился другой полёт стратонавтов зимой 1934 г., о чём пи сали тогда все газеты, а спустя 60 лет свой рассказ о полёте экипажа Осоави ахима1 поместила газета Правда.

В зимний день на Красной площади делегаты XVII партсъезда отдавали последние почести Павлу Федосеенко, Андрею Васенко, Илье Усыскину членам экипажа советского стратостата Осоавиахим1. Стратонавты под нялись на 22 километра, рекордную для тех времён высоту, но потерпели ка тастрофу на обратном пути из стратосферы.

Тот полёт, по сути дела, торил дорогу, что привела на стартовую площадку Байконура первопроходцев космоса

И вот в такой же зимний день, пятьдесят лет спустя, едем по дороге из Са ранска в небольшое село Усыскино, раскинувшееся над речкой Потижем, пет ляющей по древней земле. Когдато здесь пролегала одна из засечных черт, защищавших русское государство от набегов кочевников. По здешним местам ходили крестьянские войска Болотникова, Разина и Пугачёва. В Рузаевке, ко торую нужно миновать по дороге в районный центр Инсар, в 1905 г. провозгла сили Рузаевскую республику. Такие вот места, не очень броские с виду, но ка кието свои, домашние. Неторопливо представали они за окнами машины, невольно располагая к разговору об отечестве, его прошлом и будущем.

Село Усыскино, постарому Потижский Острог, не на всякой карте сы щешь. И в толстом почтовом справочнике его нет. Иван Григорьевич Тулта ев, инструктор обкома партии, засомневался было, на ту ли дорогу свернули с трассы (вот поставить бы заметный указатель!). Однако всё оказалось правиль но. Ещё издали увидели мы газик секретаря Инсарского райкома партии Д. Д. Беспалова, знающего, естественно, все здешние стёжкидорожки. Так и въехали цугом в село, в центре которого возвышается памятник героямстра тонавтам. Здесь, недалеко от берега Потижа, пятьдесят лет назад погибли Фе досеенко, Васенко и Усыскин.

Стартовали они 30 января 1934 г. в начале десятого утра из подмосковно го Кунцева. Год тот, надо сказать, стал в определённом смысле знаменатель ным. Учёные и инженеры провели первую всесоюзную конференцию по изу чению стратосферы.

Осоавиахим1 разрабатывали и строили в Ленинграде, и его ведомствен ная принадлежность отражена в названии аппарата. В командиры основного экипажа пригласили опытного воздухоплавателя Павла Федосеенко, участ ника Гражданской войны, краснознамёнца, мирового рекордсмена, инжене ра, наконец, окончившего Военную академию имени Жуковского. Второй член экипажа Андрей Васенко, учёныйаэролог, главный конструктор стратос тата. И третий Илья Усыскиин из ленинградского Физтеха, специалист по космической радиации.

Людьми они были хоть и молодыми 35, 34 и 24 года, но знающими. Ина че они простонапросто не смогли бы осилить научную программу полёта, включавшую десятки экспериментов в области космической физики, атмос ферной оптики, аэронавигации.

Весь тот январь стояла неважная погода. Только к концу месяца пришёл антициклон. И тогда был подписан приказ на полёт.

В 11 часов 42 минуты Сириус позывной стратостата с высоты 20 600 метров приветствовал делегатов XVII съезда партии. В 11 часов 59 минут эки паж передал привет газете Правда. В 12 часов 33 минуты стратостат достиг 22 000 метров. Мировое достижение! Всё это, как и причины катастрофы, пра вительственная комиссия установит позже, когда изучит записи в бортовых журналах и показания уцелевших приборов. Солнце грело оболочку, излиш ки газа приходилось стравливать. Экипаж решил идти вниз. Скорость спуска стала расти, достигнув нерасчётных значений. Оборвалась часть строп, гон дола накренилась, вся система, видимо, потеряла равновесие. Увы, невозмож но сбросить остаток балласта и открыть спасительный люк, чтобы выпрыг нуть на парашютах.

И тем не менее в бортжурнале ведутся записи. Вот последняя:

Гондолу

Красота неба

Земли

этом

неба

стратостата

себя

Альтиметр 12.000

Время 16 ч. 13,5 м

Марии Яковлевне Кулясовой (вообще тут Кулясовых полсела) было в ту пору десять лет. Многого она тогда, конечно, не поняла.

Лучше я вас провожу к деду Игнату, сказала нам Мария Яковлевна.

Игнату Ивановичу Иконникову, всю свою жизнь, с перерывами на войны, прожившему в этом селе, сейчас восемьдесят восемь. С германцем воевал в Первую мировую, в Гражданской участвовал, в Великую Отечественную от било ему под Брянском ногу. Пять медалей, орден Славы привёз с фронта.

Помню, был я во дворе, скотину загонял, рассказывает Игнат Ивано вич. Слышу вдруг шум какойто. А брательник кричит: самолёт сел. Подбе жали, видим, шар железный, подавленный. Плотники наши там в ту пору ра ботали, хотели шар открывать. Но тут ктото сказал: надо сообщить в НКВД. Сообщили. Сразу приехали. Открыли люк, а там люди. Неживые. Постелили торпище, мешковину, значит, и положили их, сердешных Колхоз здесь зва ли Наш путь. Дали потом ему имя старшего Федосеенко, значит. А селу имя младшего присвоили. Вот и живём с тех пор в Усыскино

Увлечение воздухоплаванием, авиацией в 30е гг. было повсеместным. Страна внимательно следила за сообщениями о полётах на дирижаблях и са молётах. Всеобщее внимание к аэронавтике и авиации того времени сопоста вимо с интересом и восторгом, проявляемым к космонавтике в 60е гг. про шлого века.

В начале 30х гг. Кунцево превратилось в большую стройплощадку, как и вся страна. Реконструируются заводы и фабрики, началась эпоха индустриали зации, символом эпохи стали дымящие заводские трубы, с показа которых на чинаются кинохроники, статьи в газетах, журналах. Народ живёт голодно. Для советской элиты строятся дачи, сталинские дома, вводятся спецпайки, спец распределители, спецмагазины. Руководители высокого уровня и их семьи на ходятся на полном государственном обеспечении, но не имеют в личной соб ственности почти ничего. В квартирах стоит мебель с инвентарными номерами. При снятии с должности вчерашний начальник оказывается на улице без чемо дана всё казённое остаётся в бывшем жилье. Многим, правда, ничего и не нужно было, потому что они оказывались на казённых харчах.

ГЛАВА 20. ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА

Двадцать второго июня 1941 г. в 12 часов по московскому времени Предсе датель Совета народных комиссаров СССР В. М. Молотов выступил на ра дио, где объявил о нападении Германии на Советский Союз.

В Москве был тёплый выходной день воскресенье. Москвичи, опове щённые о важном правительственном сообщении, собрались у репродукто ров с предчувствием недоброго. Большинство людей жило в ожидании войны с Германией: нарушение немецкими самолётами нашего воздушного про странства, массовый призыв резервистов в мае 1941 года на переподготовку всё говорило о надвигающейся угрозе.

За две недели до начала войны в газетах было опубликовано заявление ТАСС, где говорилось, что западные средства массовой информации раздува ют слухи о скорой войне Германии с СССР. В заявлении отрицалось ухудше ние обстановки на границе с Германией, осуждались панические настроения.

Немного успокаивали заявления наших маршалов о том, что война будет короткой и на чужой территории. Кинофильмы Чапаев, Если завтра вой на вселяли уверенность в непобедимости Красной армии.

Уже несколько лет на фабриках, заводах, в колхозах и школах действовали дружины и общества, здесь учились стрелять, оказывать медицинскую помощь, сдавали нормы ГТО (готов к труду и обороне). Молодёжь с удовольствием но сила значки Ворошиловский стрелок, ГТО, ГСО и др.

И всё же сообщение о начале войны сразу разделило время на до и пос ле. Фабрики и заводы переходят на выпуск продукции военного назначения. Через месяц после объявления войны на Москву был совершён первый налёт фашистской авиации, объявлена не учебная, а настоящая воздушная тревога. Скупые сообщения Совинформбюро не давали полного представления о мас штабах катастрофы на советскогерманском фронте, но перечень оставлен ных Красной армией городов говорил сам за себя Красная армия отступает.

В августе в Кунцеве началось формирование ополчения. Рабочие и кол хозники, не подлежавшие по разным причинам мобилизации, шли в ополче ние. В газетах часто публиковались короткие заметки о пожертвовании граж дан в фонд обороны страны. На дальних подступах к Москве, а затем в Кунцевском районе началось оборудование оборонительных сооружений: ро ются окопы, противотанковые рвы, сооружаются дзоты, доты и т. п. средства защиты. На рытьё окопов в основном направляют женщин, не имеющих де тей, юношей, не достигших призывного возраста, старшее поколение. Такие мероприятия назывались трудовой фронт. Мобилизация в ряды Вооружён ных сил, ополчение, трудовой фронт обезлюдили цеха заводов и фабрик, кол хозов и совхозов. В массовом порядке школьники принимали участие в сборе урожая.

Можайское направление было важнейшим в битве за Москву. Здесь в 1941 г. труженики Кунцевского района строили укрепления, возводили проволочные заграждения, ежи и надолбы.

В октябре немецкое командование поставило перед 4й немецкой армией задачу окружить советские войска западнее Москвы и замкнуть кольцо в рай оне Кунцева. Однако наступление немцев разбилось о стойкую оборону час ти, которой командовал полковник Полосухин.

Имя полковника Виктора Ивановича Полосухина, командира 32й стрел ковой Сибирской дивизии, увековечено в Кунцеве, его именем названа улица около станции метро Пионерская Филёвской линии (1966 г.).

В Кунцевском районе были созданы и оснащены два батальона народного ополчения, которые вошли в состав Киевской 21й дивизии народного опол чения. Дивизия вступила в бой с частями врага под Каширой, затем воевала под Тулой и Алексином. В марте 1943 г. дивизии было присвоено звание 77й гвардейской стрелковой дивизии. В дальнейшем дивизия участвовала в боях на ОрловскоКурской дуге, за Чернигов, Холм, Люблин, Варшаву, Берлин.

В июле 1941 г. в Москве и области для борьбы с парашютными десантами, охраны порядка и безопасности были созданы истребительные батальоны. В октябре эти батальоны были сведены в две бригады, в 1ю бригаду вошли ис требительные батальоны Бауманского, Советского, Киевского, Москворец кого районов, затем 23 октября 1я бригада была преобразована в 4ю Мос ковскую стрелковую дивизию. Дивизия заняла оборону на рубеже Хорошово Кунцево Сетунь Татарово.

Линия фронта неумолимо приближалась к Москве. В правительстве, в партийных органах, видимо, не было уверенности, что Москву удастся отсто ять. В сентябреоктябре проводится массовая эвакуация оборудования фаб рик и заводов на восток колхозники угоняют скот во Владимирскую и Ива новскую области. Потери животных при этом огромны. Видимо, уже механически действует призыв Сталина оставлять врагу выжженную землю. Наконец прошла команда выдать рабочим заработную плату и рассчитать с работы производственные корпуса заминировать и подготовить к подрыву в случае захвата немецкими войсками. В Москве и пригородах началась пани ка. На восток потянулись беженцы на машинах, повозках. В Москве вводится осадное положение, дезертиры, паникёры, грабители расстреливаются на ме сте внутренними патрулями.

Седьмого ноября состоялся парад войск на Красной площади Москвы. Это неожиданное событие внесло в мрачную зимнюю стужу проблеск какойто надежды, что Москва устоит, что немцы будут остановлены. На фронте Под московья шли бои. Кунцевчане в тиши морозных ночей улавливали звуки от далённой канонады. По Можайскому, Боровскому, РублёвоУспенскому шос се к Москве направлялись раненые солдаты, некоторые из них передвигались самостоятельно. Кунцевская городская больница превратилась в эвакогоспи таль. Здесь раненым солдатам делались перевязки, операции, и их отправля ли далее в московские госпитали. Можайское шоссе в нескольких местах было перекрыто противотанковыми ежами, оставлены только узкие проезды на одну полосу движения. Дороги от снега не чистились, редкие машины и повозки передвигались по накатанной колее. В Подмосковье стояли сильные морозы. Кунцево казалось обезлюдевшей местностью. На западе шли бои, а в приго роде Москвы установилась напряжённая морозная тишина, только с наступ лением темноты оживали зенитные батареи, открывая заградительный огонь по немецким бомбардировщикам, летевшим бомбить Москву.

В начале декабря (1941 г.) началось контрнаступление под Москвой. По радио сообщались названия населённых пунктов, освобождённых Красной армией. Наступление наших войск по всему Западному фронту продолжалось, люди поверили, что немецкофашистская армия не возьмёт Москву. Рабочие начали приходить на свои предприятия.

Старейший токарь Кунцевского игольноплатинного завода Г. А. Громов вспоминал о том времени так: Как только немцев отогнали от Москвы, я уз нал, что на заводе требуется токарь. В конце декабря мы собрались на заводе, стали думать, что делать. После эвакуации на заводе осталось коекакое обо рудование. Свезли его в одно место, отремонтировали. Нас было человек 20 сначала. Ещё осенью в одном из цехов завода начали обрабатывать хвостови ки к миномётным снарядам. Начальства никакого не было. Когда завод эва куировали, здесь были оставлены несколько человек А. С. Туев, А. С. Те рентьев, И. П. Дунаев, электрик А. Н. Майоров. Они дежурили на заводе. Мы посоветовались и договорились так: Туев будет у нас за директора, Теренть ев начальником цеха, Дунаев займётся инструментом и оснасткой. Пошёл Туев в горком партии, это было в начале января 1942 г., доложил о нашем ре шении. Там одобрили. Так мы и начали работать. К маю месяцу уже собра лось рабочих человек 50. А летом сорок второго наш завод включили в Нар комат миномётной промышленности, присвоили заводу № 742, прислали директора. С ним мы уже работали до конца войны.

Фрагмент диограммы Контрнаступление советских войск под Москвой в декабре 1941 г.

158

После разгрома немцев под Москвой, видимо, прошла растерянность у власти. Люди почувствовали, что наводится порядок порядок военного вре мени.

Перед войной в Кунцеве проживало более 60 тысяч жителей. Кроме текстиль ных фабрик работали патронный завод и завод лёгких сплавов с тысячными коллективами. В городе насчитывалось 43 школы, 2 больницы (в районе 6), 7 клубов, 10 библиотек, город и деревни района были радиофицированы. Элек трификация г.Кунцева началась в 1926 г., к 1941 г. были электрифицированы полностью городское хозяйство и колхозы района, кроме отдалённых Михал ково, Говорово, Дудкино.

Во время вражеских бомбардировок Кунцево и его предприятия почти не пострадали. Основной целью авиации противника был патронный завод. На карте пилота одного из сбитых самолётов были обозначены ориентиры пат ронного завода. Специалисты по маскировке объектов сумели эти ориентиры переориентировать, и дальнейшие бомбардировки не причинили вреда.

Западные подлёты к Москве были достаточно надёжно прикрыты средства ми ПВО. Зенитные батареи, средства аэростатной защиты, истребительная авиация эффективно отражали налёты вражеской авиации.

На территории Кунцевского района были размещены подразделения, осу ществлявшие боевую подготовку войск и спецотрядов. Здесь проходила под готовку группа для диверсионной работы в тылу врага, в составе которой обу чалась Зоя Космодемьянская перед отправкой за линию фронта.

Маршевые роты перед отправкой на фронт обучались в д. Мазилове, д. Да выдкове, Матвеевском и др. В своей подготовке они использовали различные оборонительные сооружения (дзоты, противотанковые рвы, окопы), обору дованные на колхозных полях. Специальных казарм для солдат в деревнях не было, их расселяли по домам жителей. Солдаты подкармливали из своих пай ков местное население. Народ жил впроголодь. Продуктов, выдаваемых по карточкам, для нормального питания не хватало. Жители деревень охотно пус кали красноармейцев ещё и потому, что они обеспечивались дровами.

Населению дрова отпускались по специальным ордерам с дровяного скла да. Но дров не хватало. Военным разрешали пилить некоторые деревья в пар ке ФилиКунцево. После заготовки дров оставались пни высотой в полроста человека. Выкорчёвывать пни разрешалось местным жителям. В холодную зиму были разобраны на дрова павильон у дома Нарышкина и деревянные скамейки, составлявшие летний театр. Дети ходили на железную дорогу и со бирали недогоревший уголь, который выпадал из топок паровозов.

Несмотря на то что в результате зимнего контрнаступления наших войск линия фронта была отодвинута на 100150 километров, в Кунцевском районе в некоторых местах продолжалось строительство огневых точек и других обо ронительных сооружений. В доме Нарышкина в цокольной части были обо рудованы два дзота с видом на местечко Мнемники. Отсюда окрестность про сматривается на многие километры.

В 1942 г. некоторые эвакуированные предприятия начали возвращаться в Кунцево. Примерно в это же время Государственный Комитет Обороны при нимает ряд постановлений о создании ряда новых предприятий, призванных заниматься новыми видами вооружений. Так появился в Кунцеве Научно исследовательский электромеханический институт (НИЭМИ), выросший в крупное научное производственное подразделение Министерства электрон ной промышленности и внёсший большой вклад в развитие радиолокации и других средств ПВО.

Недавно вышел двухтомник, где описана история создания и пути разви тия НИЭМИ.

Получило прописку в Кунцеве в годы войны и предприятие Авиаспец монтаж.

ГЛАВА 21. ОАО АВИАСПЕЦМОНТАЖ

ОАО Авиаспецмонтаж было создано на основании приказа Верховно го Главнокомандующего И. В. Сталина и постановления Государственно го Комитета Обороны 1 августа 1942 г. в системе Народного комиссариата авиационной промышленности. Первоначальное название предприятия Государственный союзный монтажный трест № 8. В 1960 г. преобразован в трест специальных установок. С 1985 г. производственное объединение Авиаспецмонтаж. С 1993 г. открытое акционерное общество Авиа спецмонтаж.

Трест № 8 был создан в системе Главного строительного управления НКАП* как специализированная монтажная организация для выполнения работ по монтажу производственного оборудования сантехнических, энерго и электромонтажных работ на заводах авиационной промышленности.

В состав треста входили подразделения в гг. Москва, Ступино, Свердловск, Новосибирск, Верхняя Салда. В 19431944 гг. были созданы подразделения в гг. Нижний Тагил, Уфа, Казань, КаменецУральск, Куйбышев, Омск, Ста линград, Рыбинск, Запорожье, Ленинград, Воронеж, Таганрог, Львов.

Из географии расположения подразделений треста видна их явная перво начальная ориентация на восток, куда перебазировались действующие заво ды отрасли и создавались новые с целью укрепления обороноспособности и

* НКАП Народный комиссариат авиационной промышленности.

повышения военного потенциала страны. Затем по мере продвижения Совет ской армии на запад появилась необходимость восстановления заводов от расли в освобождённых городах.

В 1943 г. работы велись на заводах трёх основных отраслей авиапромыш ленности: самолётостроения, моторостроения, металлургической и в меньших объёмах на агрегатных и приборных заводах. К концу года трест работал уже на 47 авиационных заводах.

Отдельной важной задачей стояла организация мощных центральных мас терских в Москве. Скоро стало очевидным, что помещение бывшей церкви ни в коей мере не обеспечит организации в нём мастерских. Все поиски поме щения в Москве не увенчались успехом, а постройка нового помещения была для треста непосильной. Наконец в начале 2го квартала с помощью Главави астроя было найдено помещение на станции Сетунь в виде недостроенного (без перекрытия, пола, пролётов, дверей и т. д.) кирпичного здания площа дью 1200 кв. м. На базе этого здания, имевшегося на этой же территории скла да и барака было решено организовать ЦИМ треста. Стоит это здание и по сей день.

Кроме вышеупомянутых постоянно действующих подразделений треста в первой половине 1945 г. на основании решения ГКО и приказа НКАП трес том были организованы три Особых монтажных управления в Германии и одна Особая демонтажная группа в Австрии.

Задачей ОМУ являлось:

1. Демонтаж оборудования германских заводов.

2. Комплектация, ремонт и опробование отправляемого в Союз оборудования.

1. 3. Погрузка оборудования для отправки в Союз.

2. 4. Консервация оборудования на базах.

3. 5. Производство тары и опрессовка оборудования.

4. 6. Ннабор рабочей силы.

В отдельные периоды на объектах демонтажа было занято до 20 тыс. рабо чих. Этот контингент комплектовался из строительных батальонов Красной армии, репатриированных граждан СССР, местного немецкого населения.

Организованная в тресте оперативная группа в кратчайший срок укомп лектовала аппарат ОМУ и направила за границу руководителей, администра тивнотехнический состав, инженеров, прорабов и бригадиров для срочного разворота демонтажных работ. Пришлось комплектовать ОМУ главным об разом за счёт аппарата треста и его московских управлений. За период май август на работы по демонтажу в Германию были переброшены все основные силы треста, почти весь ПТО и часть работников учёта и снабжения. На дли тельный срок были командированы гл. инженер треста и заместитель управ ляющего, двумстам специалистам треста были присвоены офицерские звания, и их откомандировали в Германию.

После войны наступила новая эра в авиации реактивные самолёты и новая отрасль промышленности ракетостроение. В связи с этим особое внимание уделялось созданию экспериментальноиспытательного оборудо вания ОКБ и НИИ отрасли, а также нестандартизированному оборудова нию на заводах. Предприятие работало более чем у 180 заказчиков в 20 горо дах Союза.

В 1960 г. после присоединения к тресту № 8 треста № 5 предприятие стало называться Трестом специальных установок. Перед трестом были поставле ны задачи не только в обеспечении изготовления и монтажа комплекса спе циальных установок для испытательных стендов, боксов, лабораторий, шу моглушащих устройств, необходимого для этой цели нестандартизированного оборудования, наземных комплексов, но и освоения новых видов конструк ции из алюминиевых сплавов. В первую очередь для обеспечения высокотех нологических процессов (чистые помещения, боксы, специальные камеры и помещения), а также для изготовления ограждающих и внутренних конструк ций (витрины, окна, перегородки, потолки, фальшполы) производственных зданий, общественносоциальных объектов (поликлиники, больницы, дома культуры, музеи, выставочные комплексы).

В связи с этим в тресте была создана уникальная структура, в которую вхо дили:

1. 1. Опытноконструкторское бюро с научноисследовательским подразделением.

. 2. Промышленные предприятия комбинат, заводы и производственные базы.

1. 3. Монтажные и специализированные управления.

2. 4. Пусконаладочное управление (в дальнейшем трест).

3. 5. Управление транспорта и механизации.

4. 6. Управление производственнотехнической комплектации.Всего 19 предприятий, которые выполняли работы более чем на 1000 объек

тах в 90 городах Союза. Виды деятельности:

1. Изготовление и монтаж стальных строительных конструкций из углеро

дистых и легированных сталей: Колонны, балки, фермы, связи, каркасы Быстровозводимые здания и укрытия Рамы, опоры, ограждения Трубопроводы, коллекторы, ёмкости, бункеры Нестандартизированное оборудование.

2. Изготовление и монтаж алюминиевых конструкций:Ограждающие (окна, двери, фасады, зимние сады);
Внутренние конструкции (перегородки, потолки, облицовки).

3. Разработка и изготовление систем шумоглушения как в промышленности, так и в гражданском строительстве: Звукопоглощающие конструкции промышленных цехов (облицовки, эк раны, комнаты для персонала); Глушители мотороиспытательных станций и боксов, аэродромные глуши тели, компрессорные Ограждения и экраны защиты жилых зон от шума автотрасс, железных до рог, стройплощадок.

В этой области предприятие является несомненным лидером, основыва ясь на многолетнем опыте и прогрессивных разработках.

1. 4. Помещения со специальными требованиями:Пуленепробиваемые и взрывостойкие
Радиопрозрачные
Заглушенные
Чистые.

2. 5. Конструкции из нержавеющих сталей:Ограждающие (перила, перегородки);
Светильники торшеры
Декоративные элементы архитектурной отделки фасадов и интерьера
Облицовка колонн.

3. 7. Испытательные стенды, силовые полы и конструкции

Основные заказчики предприятия авиационной и ракетнокосмической промышленности, оборонных отраслей, Министерства обороны, Аэрофлота, в том числе: ЦАТИ ЦИАМ, НИИ им. Громова, Центр им. Келдыша, НПО им. Лавочкина, КБ Туполева, Ильюшина, Яковлева, Бердиева, НПО Энергия, НПО Факел, НПО Звезда и др.

Кроме того, выполнялись работы на гражданских объектах: Кремль, Мав золей Ленина, Дворец Союзов, ВВЦ, Центробанк, Посольство СССР на Кубе, дорожка олимпийского огня на стадионе Лужники, Сбербанк, Музей им. Ленина, Музей Хо Ши Мина, театры, дома культуры, больницы, санатории и дома отдыха.

Предприятие неоднократно привлекалось к устранению последствий стихийных бедствий, взрывов, пожаров, в частности землетрясение в Армении, взрывы газопровода в Башкирии, Арзамасе, взрыв на ядерном реакторе Чернобыльской АЭС.

К концу ВОВ (1945 г.) Кунцево становится важным промышленным городом Московской области. Население города и района приближается к 100 тысячам человек. Здесь работают круглосуточно десятки тысяч человек, боль шей частью женщины, подростки, инвалиды войны, комиссованные из рядов Вооружённых сил по состоянию здоровья.

. , , , . . . . .

, , . . , , , . , , . , , , , . , . , , . , , .

, , , . , .

, . . , , , 803 . . , .

, . , . 1941 . . , , . .

:

. , , 2, 246 , ;

. - , 198 , 12 , ;

. ;

. ;

. Ը .

 

11 .

    - 8-905-559-45-18

   

10.04.2007 - www.kuntsevo.org.

 

  " "

 

. , , 161
:726-60-27